310S سٹینلیس سٹیل پائپ اعلی-درجہ حرارت اور فرنس سروس کے لیے

310S کو فرنس اور فلو-گیس سروس کے لیے کیوں مخصوص کیا گیا ہے۔

310S سٹینلیس سٹیل پائپ، جسے UNS S31008 اور EN 1.4845 (X8CrNi25-21) بھی لکھا جاتا ہے، 25% Cr / 21% Ni گرمی سے بچنے والے گریڈ کا کم-کاربن ورژن ہے۔ کم کاربن کا مواد ویلڈنگ کے بعد ویلڈیبلٹی اور انٹر گرانولر حملے کے خلاف مزاحمت کو بہتر بناتا ہے، جبکہ کرومیم اور نکل کی اعلی سطح بار بار تھرمل سائیکلنگ کے تحت آکسائڈ پیمانے کو برقرار رکھتی ہے۔ یہی امتزاج فرنس رولز، ریڈیئنٹ ٹیوبز، انسینریشن ڈکٹنگ، ریکوپریٹرز اور پیٹرو کیمیکل ٹرانسفر لائنوں کے لیے گریڈ کو ڈیفالٹ بناتا ہے جہاں ہر شفٹ پر پائپ گرم ہوتا ہے اور دیکھ بھال تک رسائی مہنگی ہوتی ہے۔

ساخت اور مکینیکل تقاضے

اوپر کی ساخت اور کمرے-درجہ حرارت مکینیکل منیما فلیٹ-مصنوعات کی تصریح ASTM A240/A240M کے ہیں، اور ایک ہی گریڈ پائپ اور ٹیوب کی وضاحتوں میں مساوی ضروریات کے ساتھ ظاہر ہوتا ہے: ASTM A312/A312M بغیر ہموار اور ویلڈڈ پائپ کے لیے، Austenitic A312M/Austenitic A312M بوائلر، سپر ہیٹر اور ہیٹ ایکسچینجر ٹیوبیں، اور EN 10216-5 ہموار ٹیوب کے لیے۔ خریداروں کو بتانا چاہیے کہ ان میں سے کون سا لاگو ہوتا ہے، کیونکہ ٹیسٹنگ، رواداری اور مارکنگ ان کے درمیان فرق ہے حالانکہ گریڈ کا نام ایک ہی ہے۔

درجہ حرارت کی حدود اور آکسیکرن سلوک

ہوا میں، 310S کو عام طور پر تقریباً 1050 degC تک مسلسل سروس اور تقریباً 1100 degC تک وقفے وقفے سے نمائش کے لیے حوالہ دیا جاتا ہے۔ دو اعداد و شمار کے درمیان فرق تھرمل سائیکلنگ ہے: ایک حفاظتی کرومیم آکسائڈ پیمانہ بڑھتا ہے اور جب حصہ ٹھنڈا ہوتا ہے تو اس سے پھیلتا ہے، اور ہر سائیکل تحفظ کے کچھ حصے کو ہٹا دیتا ہے۔ درج کردہ حدود سے اوپر پیمانہ غیر-محفوظ ہو جاتا ہے اور مفید زندگی تیزی سے گر جاتی ہے۔ یہ گریڈ فلو گیس اور بھاپ کو آکسائڈائز کرنے میں بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، لیکن یہ گرم ماحول کے لیے عالمگیر جواب نہیں ہے۔ ماحول کو کم کرنا، سلفر-برداشت کرنے والی گیسیں اور بھاری کاربورائزنگ حالات اعلی-نکل آسٹینیٹک درجات پر مختلف طریقے سے حملہ کرتے ہیں، اور جہاں سلفیڈیشن یا دھات کی دھول ایک خطرہ ہوتی ہے وہاں مرکب کا انتخاب عام حرارت کے قابل ہونے کے بجائے مخصوص گیس کی ساخت اور درجہ حرارت کے خلاف کرنا پڑتا ہے۔

310 بمقابلہ 310S بمقابلہ 309S

جدول کا عملی مطالعہ یہ ہے کہ 310 اور 310S یکساں سنکنرن اور آکسیڈیشن مزاحمت کا اشتراک کرتے ہیں اور بنیادی طور پر ویلڈیبلٹی اور اعلی-درجہ حرارت کی کریپ طاقت میں مختلف ہوتے ہیں، کیونکہ 310 کا زیادہ کاربن اسے زیادہ کریپ مزاحمت دیتا ہے لیکن جب ماحول کا انتخاب کیا جاتا ہے- درجہ حرارت سستا ہوتا ہے تو اسے کاربائیڈ کا خطرہ ہوتا ہے۔ کم نکل کے ساتھ.

بحالی کی مشق جو سروس کی زندگی کو بڑھاتی ہے۔

310S پائپ کی دیکھ بھال کا دعویٰ صرف کھوٹ کی بجائے تین عادات پر منحصر ہے۔ سب سے پہلے، گرم حالت کے لیے سپورٹ اور ہینگر کے وقفے کا حساب لگانا چاہیے، کیونکہ توسیع اور کریپ سیگ مقامی رابطے کے دباؤ پیدا کرتے ہیں جو یکساں درجہ حرارت سے زیادہ پیمانے کو نقصان پہنچاتے ہیں۔ دوسرا، ویلڈز کو کنٹرول شدہ ہیٹ ان پٹ کے ساتھ مکمل کیا جانا چاہیے اور بعد میں صاف کیا جانا چاہیے۔ ویلڈ سے نہ ہٹائی جانے والی آکسائیڈ سروس میں ترجیحی حملے کی جگہ بن جاتی ہے۔ تیسرا، پائپ کی سطحوں کو کلورائیڈ-برینگ مارکنگ سیاہی، چکنا کرنے والے مادوں اور دھونے کی باقیات سے صاف رکھا جانا چاہیے، یہ سب ایسے درجہ حرارت پر پٹنگ کو متحرک کر سکتے ہیں جہاں درجہ بصورت دیگر مکمل طور پر مزاحم ہو۔ جہاں پائپ درجہ حرارت کے بینڈ سے گزرتا ہے جو کاربائیڈ کی ترسیب کو فروغ دیتا ہے، ڈیزائن کے مرحلے پر منتخب کیا گیا مستحکم یا کم-کاربن گریڈ بعد میں پائپ کو تبدیل کرنے سے سستا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q:310S سٹینلیس سٹیل پائپ کی زیادہ سے زیادہ سروس کا درجہ حرارت کیا ہے؟
A: ہوا میں مسلسل سروس کے لیے تقریباً 1050 degC اور مختصر وقفے وقفے سے نمائش کے لیے تقریباً 1100 degC۔ کم کرنے یا سلفر برداشت کرنے والی گیسوں میں خدمات ان اعداد و شمار کے بجائے ماحول سے محدود ہیں۔

Q:کیا 310S 310 جیسا ہے؟
A: نہیں. 310 میں 0.25% کاربن ہوتا ہے، جو کریپ کی طاقت کو بڑھاتا ہے لیکن ویلڈنگ اور انٹر گرانولر سنکنرن کو سخت بناتا ہے

Q:پائپ کے کون سے معیارات لاگو ہوتے ہیں؟
A: پائپ کے لیے ASTM A312/A312M، سیملیس ہیٹ ایکسچینجر اور بوائلر ٹیوب کے لیے ASTM A213/A213M، اور سیملیس ٹیوب کے لیے EN 10216-5۔ گریڈ کو EN 10088-1 میں 1.4845 کے طور پر درج کیا گیا ہے۔

Q:کیا 310S پائپ کو پوسٹ-ویلڈ ہیٹ ٹریٹمنٹ کی ضرورت ہے؟
A: عام طور پر نہیں۔ کم کاربن کا مواد ویلڈ اور گرمی-متاثرہ زون کو بغیر کسی محلول اینیل کے انٹر گرانولر حملے کے خلاف مزاحم رکھتا ہے، جس کا اطلاق کسی بھی صورت میں بڑے تانے بانے پر کرنا مشکل ہے۔

Q:سکیل سپلنگ زندگی کو مستحکم درجہ حرارت سے زیادہ کیوں مختصر کرتی ہے؟
A: ہر کولنگ سائیکل حفاظتی آکسائیڈ کے کچھ حصے کو کریک اور الگ کر دیتا ہے، جس سے تازہ دھات کی نمائش ہوتی ہے جسے دوبارہ آکسائڈائز کرنا ضروری ہے۔ فی سائیکل دھات کا نقصان مستحکم-ریاست آکسیکرن کی شرح سے کہیں زیادہ ہے، لہذا سائیکلنگ عام طور پر متبادل وقفہ طے کرتی ہے۔